|
Código de producto |
Tamaño |
Tipo |
PR |
TT/TL |
Rim |
Dimensión inflado sin carga± 2% |
Radio estático de carga |
Circunferencia de rodamiento ± 2 % |
RCI |
Índice de carga / velocidad |
Presioin de inflado |
Presión de inflado |
Carga máxima (Kgs) |
Peso |
Peso |
Prof. |
|||||||||||||
|
Velocidad |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Ancho de sección |
Diámetro externo |
Rueda motriz |
Eje libre |
||||||||||||||||||||||||||
|
Rec. |
Alt. |
mm |
inch |
mm |
inch |
mm |
inch |
mm |
inch |
10 |
25 |
40 |
50 |
10 |
25 |
40 |
50 |
kgs |
lbs |
mm |
|||||||||
|
PAB6530 |
600/50-22.5 |
Standard |
16 |
TL |
AG 20.00 |
599 |
23,6 |
1171 |
46,1 |
508,0 |
20,0 |
3505 |
138,0 |
37 |
165/A8 |
38 |
2,6 |
5000 |
4375 |
3650 |
3250 |
7100 |
6150 |
5150 |
4625 |
100,3 |
221 |
40 |
|
|
161/B |
35 |
2,4 |
4875 |
4125 |
3450 |
3075 |
6900 |
5800 |
4875 |
4375 |
|||||||||||||||||||
|
29 |
2 |
4625 |
4000 |
3250 |
3000 |
6500 |
5600 |
4625 |
4250 |
||||||||||||||||||||
|
153/A8 |
23 |
1,6 |
4375 |
3750 |
3075 |
2800 |
6150 |
5300 |
4375 |
4000 |
|||||||||||||||||||
|
149/B |
20 |
1,4 |
4000 |
3350 |
2800 |
2500 |
5600 |
4750 |
4000 |
3550 |
|||||||||||||||||||
|
Cyclic |
55 |
3,8 |
7100 |
6000 |
5000 |
4625 |
14000 |
10000 |
8500 |
7100 |
|||||||||||||||||||
|
PAB6533 |
600/50-22.5 |
Standard |
18 |
TL |
AG 20.00 |
599 |
23,6 |
1171 |
46,1 |
508,0 |
20,0 |
3505 |
138,0 |
37 |
DW 158/A8 |
52 |
3,6 |
6000 |
5000 |
4250 |
3750 |
8500 |
7100 |
6000 |
5300 |
111,5 |
246 |
40 |
|
|
DW 154/B |
46 |
3,2 |
5600 |
4875 |
4125 |
3650 |
8000 |
6900 |
5800 |
5150 |
|||||||||||||||||||
|
40 |
2,8 |
5300 |
4625 |
3875 |
3450 |
7500 |
6500 |
5450 |
4875 |
||||||||||||||||||||
|
FW 170/A8 |
35 |
2,4 |
4875 |
4250 |
3550 |
3150 |
6900 |
6000 |
5000 |
4500 |
|||||||||||||||||||
|
FW 166/B |
29 |
2 |
4625 |
3875 |
3250 |
2900 |
6500 |
5450 |
4625 |
4125 |
|||||||||||||||||||
|
Cyclic |
70 |
4,8 |
8250 |
7100 |
6000 |
5300 |
14000 |
11500 |
10000 |
8500 |
|||||||||||||||||||
|
PAB6532 |
700/40-22.5 |
Stubble Resistant |
18 |
TL |
AG 24.00 |
701,04 |
27,6 |
1170,94 |
46,1 |
508 |
20 |
3530,6 |
139 |
FR173A8 |
46 |
3,2 |
6500 |
5450 |
4625 |
4125 |
9250 |
7750 |
6500 |
5800 |
124 |
273 |
40 |
||
|
FR169B |
40 |
2,8 |
6000 |
5000 |
4250 |
3875 |
8500 |
7100 |
6000 |
5450 |
|||||||||||||||||||
|
35 |
2,4 |
5300 |
4500 |
3750 |
3350 |
7500 |
6300 |
5300 |
4750 |
||||||||||||||||||||
|
DW161A8 |
29 |
2 |
4625 |
3875 |
3250 |
2900 |
6500 |
5450 |
4625 |
4125 |
|||||||||||||||||||
|
DW157B |
23 |
1,6 |
4000 |
3350 |
2800 |
2575 |
5600 |
4750 |
4000 |
3650 |
|||||||||||||||||||
|
Cyclic |
64 |
4,4 |
3250 |
2725 |
2300 |
2060 |
7750 |
4625 |
3875 |
3250 |
|||||||||||||||||||
GRI fabrica neumáticos especiales de alta calidad que se produce de manera sostenible utilizando caucho natural de alta pureza de Sri Lanka. Fundada en 2002, la empresa fabrica neumáticos para manejo de materiales, neumáticos agrícolas y de construcción. GRI opera en 9 países y comercializa sus productos en más de 50 países. En 2018, GRI inauguró una fábrica avanzada en Sri Lanka para producir neumáticos agrícolas radiales. En 2020, GRI comenzó la construcción de una gran instalación de mezcla de compuestos para neumáticos, y en 2021 inició la expansión más grande de su avanzada fábrica de neumáticos especiales.
GRI garantiza su compromiso con la sostenibilidad y la protección del medio ambiente a través de todas sus estrategias y procesos. El crecimiento ambientalmente sostenible es nuestro objetivo estratégico, tanto en el presente como para las generaciones futuras.
Todos los neumáticos de caucho sólido para montacargas fabricados por Global Rubber Industries están cubiertos por una garantía limitada, que incluye cobertura contra defectos de material, fabricación y otros defectos de fabricación sujetos al uso de los neumáticos en condiciones específicas.
Si se considera que un neumático cubierto por esta garantía es utilizable debido a los defectos mencionados anteriormente, repararemos el neumático o proporcionaremos un permiso para comprar un neumático nuevo al precio actual como un porcentaje del desgaste de la banda de rodadura del neumático original en el momento de la compra, al presentar una reclamación.
El costo de transporte, servicio e impuestos de venta correrá a cargo del propietario del neumático reclamado.
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